GETLINK : ex Eurotunnel) pénalisé par la baisse du trafic en novembre
Le 12 décembre 2017 à 17:39
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Getlink (anciennement Eurotunnel) a reculé de 2,25% à 10,62 euros après un trafic du décevant en novembre. Le mois dernier, le trafic a baissé de 4,2% avec 282 197 navettes transportées. Un repli dont l'ampleur est suffisante pour engendrer une baisse du trafic depuis le 1er janvier (-0,51% à 3,921 millions de véhicules).
Getlink a souffert d'une réduction de ses capacités du fait d'une intensification des opérations de maintenance au début du mois. Ces opérations sont liés à une usure prématurée des roues du Shuttle et qui a obligé la société à réduire le trafic afin de pouvoir les remplacer.
Ainsi, les navettes Camions ont transporté en novembre 140 257 véhicules, soit une baisse de 2% sur un an alors que le trafic des Navettes Passagers s'est inscrit en baisse de 6% avec 141 490 véhicules.
Ce mois de novembre est donc venu freiner la bonne dynamique du groupe qui a connu une période de trois mois de progression du trafic (+3% en août, +9% en septembre et + 2% en octobre).
Le bon été traversé par Getlink avait permis à ce dernier de réaliser au troisième trimestre un chiffre d'affaires de 286,4 millions, en croissance de 3% à périmètre comparable.
Le groupe avait alors évoqué des volumes records, et ce, malgré un contexte européen incertain. Getlink avait confirme son objectif 2017 de 530 millions d'euros d'Ebitda.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
GETLINK SE 
