Eurotunnel : haut niveau de protection à Coquelles.
Le 20 novembre 2015 à 16:05
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Le groupe se félicite que son site de Coquelles (Nord-Pas-de-Calais) ait retrouvé un haut niveau de protection grâce à un programme d'investissement important et au soutien des deux Etats français et britannique, responsables du contrôle des frontières.
Le plan d'action mis en place par le Groupe depuis le 1er juillet comprenait 37 kilomètres de clôture Haute Sécurité qui sont désormais déployées, le triplement des effectifs de gardiennage, ainsi que l'étroite coordination avec SNCF Réseau, responsable de la sécurisation du site de Calais-Fréthun.
' Depuis cette date les tentatives d'intrusion sont très rares et les perturbations opérationnelles nulles ' précise le groupe.
' Je rends hommage au travail de l'ensemble des équipes présentes sur le terrain qui permettent de sécuriser cette artère vitale pour l'Europe industrielle, culturelle et touristique ' a déclaré Jacques Gounon, Président-Directeur général de Groupe Eurotunnel SE.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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