Eurotunnel : ventes en hausse de 7% au 3e trimestre.
Le 22 octobre 2014 à 09:00
Partager
Eurotunnel a enregistré une hausse de ses ventes de 7% au 3e trimestre 2014, à 343,9 millions d'euros 'malgré le contexte très concurrentiel sur le marché transmanche', explique l'opérateur du tunnel sous la Manche. 'Eurotunnel est tiré par la forte reprise de l'économie britannique', ajoute encore la direction.
Par activité, la branche Liaison fixe sous la Manche de l'opérateur du tunnel du même nom a progressé de 5% au 3e trimestre à 245,8 millions d'euros, tirée notamment par les Navettes (voitures et camions ; + 7% à 160,3 millions). Le Réseau ferroviaire progresse moins vite (trains de passagers et de fret ; + 2% à 80,8 millions) en raison de 'la croissance du nombre de passager', mais aussi “d'une faible inflation et de la réduction du péage unitaire fret dans le cadre des efforts d'Eurotunnel pour relancer cette activité.'
La branche logistique, Europorte, progresse de 8% à 67,8 millions d'euros.
Dernière division, les ferries de MyFerryLink décollent de 20% à 30,3 millions d'euros, grâce à un taux de remplissage en hausse.
Sur les neuf premiers mois de l'année, le CA du groupe progresse également de 7% à 902,5 millions d'euros, la Liaison fixe gagnant aussi 5%, à 638,4 millions d'euros.
PDG du groupe, Jacques Gounon a déclaré que “cet été, Eurotunnel a battu de nouveaux records de fréquentation et la dynamique ne faiblit pas.”
Il ajoute que “la vitalité de l'économie britannique et l'application des règles environnementales Marpol aux compagnies de ferrys à partir du 1er janvier 2015 renforcent l'avantage compétitif du groupe”.
Copyright (c) 2014 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).