Eurotunnel : accord pour la cession de GB Railfreight.
Le 18 octobre 2016 à 18:21
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Le groupe annonce avoir reçu une promesse d'achat engageante et irrévocable d'EQT Infrastructure II portant sur sa filiale GB Railfreight (GBRf), troisième opérateur britannique de fret ferroviaire.
Le Groupe a réalisé l'acquisition de GBRf en 2010 pour 25 millions de Livres sterling. Il indique avoir plus que doublé son activité, avec un chiffre d'affaires prévisionnel 2016 d'environ 125 millions de Livres, tout en accroissant fortement sa rentabilité.
La direction indique que les activités de fret ferroviaire français du Groupe au travers d'Europorte en France ne sont pas concernées par ce projet de cession.
Jacques Gounon, Président-directeur général de Groupe Eurotunnel SE, a déclaré : ' Je suis convaincu que EQT est le partenaire qu'il faut à GBRf pour franchir l'étape suivante étant donné l'intérêt porté à la croissance et la création de valeur à long terme. GBRf est une très belle réussite, qui montre qu'il est possible de créer de la valeur dans le fret ferroviaire. Le Groupe, fort de ses résultats, continuera de privilégier les investissements de long terme et le retour aux actionnaires. '
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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