Eurotunnel annonce que Nantes Saint-Nazaire Port a choisi, après appel d'offres, de reconduire sa filiale de fret ferroviaire Europorte pour assurer la gestion, l'exploitation et la maintenance de ses infrastructures ferroviaires pour une période de cinq ans, renouvelable trois ans.

'Ce choix traduit une reconnaissance de l'expertise d'Europorte dans la maintenance et l'exploitation ferroviaires', commente son président Pascal Sainson.

Nantes Saint-Nazaire Port s'est fixé l'objectif de multiplier par deux son trafic ferroviaire d'ici 2020. Propriétaire d'un réseau de 40 km de voies ferrées depuis 2008, il représente un trafic de 1,2 million de tonnes (céréales, produits énergétiques, ferraille,...) par an.

Pour rappel Europorte gère également les réseaux des grands ports maritimes de Dunkerque, de La Rochelle, du Havre, de Bordeaux et de Rouen, ainsi que du Port de Strasbourg.

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