Groupe Eurotunnel a annoncé ce mardi après Bourse avoir finalisé aujourd'hui la vente de sa filiale de fret ferroviaire britannique, GB Railfreight, à EQT Infrastructure II.
Après consultation des représentants du personnel compétents au niveau du groupe le 26 octobre dernier, l'exploitant du Tunnel sous la Manche avait engagé la cession effective de GBRf à EQT Infrastructure II.
Le chiffre d'affaires de GBRf attendu pour l'exercice 2016 est d'environ 125 millions de Livres et le montant de la transaction s'élève en valeur d'entreprise à environ 180 millions d'euros.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).