PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le gestionnaire du tunnel sous la Manche Groupe Eurotunnel (GET.FR) a confirmé mardi ses prévisions annuelles malgré un premier semestre pénalisé par la baisse de la livre sterling et par une base de comparaison défavorable. 


  Le groupe vise toujours un excédent brut d'exploitation (Ebitda) de 530 millions d'euros cette année et de 560 millions d'euros l'année prochaine. Il maintient également sa prévision de verser un dividende de 30 et 35 centimes d'euros respectivement au titre de ces deux exercices. 


  Lors d'une conférence téléphonique, le PDG d'Eurotunnel, Jacques Gounon, s'est dit confiant dans les perspectives de croissance du groupe, tout en estimant que l'objectif de 2 millions de camions transportés entre la France et l'Angleterre en 2020 risquait d'être "décalé" d'un an. 


  Au cours du semestre écoulé, le groupe a vu son résultat net divisé par deux, à 30 millions d'euros. Le résultat dégagé un an plus tôt comprenait un gain exceptionnel de 22 millions d'euros lié à son désengagement du transport maritime (MyFerryLink), ainsi que 6 millions d'euros de bénéfice pour sa filiale GB Railfreight, cédée depuis. 


  A changes constants, le résultat net des activités poursuivies s'inscrit toutefois en hausse de 20%, a souligné Eurotunnel. 


  Le chiffre d'affaires du groupe a diminué de 15% à 497 millions d'euros. A périmètre et changes constants, il a toutefois progressé de 3%. L'Ebitda retraité a augmenté de 8% à 242 millions d'euros, porté par des réductions de coûts notamment dans la filiale Europorte. 


  Eurotunnel a essuyé une baisse de trafic de 2% dans ses navettes passagers et de 1% dans le transport de camions au premier semestre, alors que les trains Eurostar bénéficiaient en revanche d'une hausse de fréquentation de 1%. 


  -Thomas Varela, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 99; tvarela@agefi.fr  ed: VLV 


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