Le groupe Eurotunnel a fait état avant l'ouverture des marchés, d'un chiffre d'affaires en hausse de 7%, en données corrigées des variations de change, à 343,9 millions d'euros pour le compte du troisième trimestre, porté notamment par la reprise de l'économie britannique. Les revenus provenant de l'utilisation du réseau ferroviaire par Eurostar et les compagnies de fret ont progressé de 5,8% à 80,8 millions d'euros sur la période. En outre, Europorte, la compagnie fret d'Eurotunnel, voit également ses revenus bondir sur la période de 12,4% à 67,8 millions d'euros.
Enfin, la compagnie MyferryLink, propriété de l'exploitant du tunnel sous la Manche et qui a racheté les bateaux de l'ex SeaFrance, a vu ses revenus progresser sur la période de 20,2% à 30,3 millions d'euros.
Ainsi sur les neuf premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires du groupe Eurotunnel s'est élevé à 902,5 millions d'euros, en hausse de 10,3% (+7% à taux de change constant).
Eurotunnel a, par ailleurs, estimé que "la cession de la part de 40% de l'Etat britannique au capital d'Eurostar est un catalyseur d'innovation pour cette entreprise ferroviaire soucieuse de concrétiser son potentiel".
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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