GROUPE EUROTUNNEL : EUROTUNNEL confirme son objectif d'un Ebitda 2014 de 460 millions d'euros
Le 22 juillet 2014 à 08:50
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Eurotunnel a enregistré une perte nette de 11 millions d'euros (dont 14 millions d'euros pour le segment MyFerryLink) au premier semestre contre une perte de 18 millions d'euros, un an plus tôt. L'exploitation du tunnel sous la Manche a réalisé un Ebitda de 216 millions, en progression de 6% par rapport à une base de comparaison retraitée à taux change constant. Sur cette même base, son chiffre d'affaires a atteint 559 millions d'euros, en hausse de 8%.
La concession de la Liaison Fixe sous la Manche a enregistré un chiffre d'affaires en hausse de 5% à 393 millions d'euros, bénéficiant d'une hausse de 2% du nombre de passagers des trains à grande vitesse et d'une forte augmentation du nombre de trains de marchandises : + 15 %. Elle a affiché une marge d'exploitation (Ebitda) de 221 millions d'euros, en progression de 4%.
Commentant ces chiffres, Jacques Gounon, Président-Directeur général de Groupe Eurotunnel SA, a déclaré : «Toutes les activités sont en croissance. La Liaison Fixe atteint un niveau de marge opérationnelle record dans un marché transmanche très actif ».
Le groupe a confirmé l'objectif financier publié dans son rapport annuel 2013 d'un Ebitda consolidé de 460 millions d'euros pour 2014.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
GETLINK SE 
