GROUPE EUROTUNNEL : EUROTUNNEL porté par une croissance trimestrielle plus importante qu'attendue
Le 22 octobre 2014 à 11:45
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Eurotunnel (+4,09% à 9,61 euros) enregistrait l'une des hausses les plus marquée du SBF 120, après avoir fait état ce matin d'un chiffre d'affaires en hausse de 7%,à 343,9 millions d'euros pour le compte du troisième trimestre, porté notamment par la reprise de l'économie britannique. Un chiffre d'affaires qui surpasse les attentes du consensus qui tablait sur des revenus moindre, à 334 millions d'euros. En outre, les navettes ferroviaires, sur lesquelles sont placées camions et voitures pour traverser le tunnel, enregistrent un chiffre d'affaires en hausse de 11,2%, à 160,3 millions d'euros.
Europorte, la compagnie fret d'Eurotunnel, voit également ses revenus s'apprécier sur la période de 12,4% à 67,8 millions d'euros.
Enfin, la compagnie MyferryLink, propriété de l'exploitant du tunnel sous la Manche et qui a racheté les bateaux de l'ex SeaFrance, a vu ses revenus bondir par rapport à l'année dernière de 20,2% à 30,3 millions d'euros.
MyFerryLink a interjeté l'appel fin juillet de la décision de l'autorité britannique de la concurrence (CMA), qui avait confirmé l'interdiction pour la compagnie d'opérer depuis Douvres.
Sur les neuf premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires du groupe Eurotunnel s'est élevé à 902,5 millions d'euros, en hausse de 10,3% (+7% à taux de change constant).
"Cet été, Eurotunnel a battu de nouveaux records de fréquentation et la dynamique ne faiblit pas. La vitalité de l'économie britannique et l'application des règles environnementales Marpol aux compagnies de ferrys à partir du 1er janvier 2015 renforcent l'avantage compétitif de Groupe Eurotunnel", a souligné Jacques Gounon, PDG de l'exploitant du tunnel sous la Manche.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).