GROUPE EUROTUNNEL : Europorte remporte un contrat entre France et Belgique
Le 26 avril 2017 à 13:25
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Europorte France, la filiale de fret ferroviaire du Groupe Eurotunnel, démarre un nouveau contrat entre les usines Vynova de Tessenderlo (Belgique) et Mazingarbe (Pas-de-Calais), pour les deux prochaines années. Ce trafic s’appuie sur l’excellente coopération avec le commissionnaire de transport Forwardis.
Ce nouveau contrat, qui a débuté le 1er avril 2017, prévoit la réalisation par Europorte France de cinq à six trains par semaine transportant les matières premières, produites sur le site de Tessenderlo et servant à la fabrication de PVC à Mazingarbe. Lors de l'appel d'offres, Europorte France a été sélectionnée par Forwardis et Vynova car elle était la seule entreprise ferroviaire à proposer un plan de transport sans rupture de charge grâce à ses locomotives E4000 TBL1+, habilitées sur l'ensemble du parcours, tant du côté France que du côté Belge, et grâce à son savoir-faire international.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
GETLINK SE 
