Groupe Eurotunnel : premier groupe privé agréé par l’Etat français pour la formation « Conducteur de train » 30/07/2014
Le 30 juillet 2014 à 17:19
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COMMUNIQUE
Le 30 juillet 2014
Groupe Eurotunnel, premier groupe privé agréé par l'Etat français pour la formation « Conducteur de train »
Le CIFFCO (Centre International de formation ferroviaire de la Côte d'Opale) créé par Groupe Eurotunnel a obtenu l'inscription de la formation « Conducteur de train » au Répertoire National des Certifications Professionnelles. Jusqu'alors, la SNCF était la seule entreprise ainsi reconnue. La reconnaissance par l'Etat de cette fonction en plein essor correspond à la valorisation d'un métier utile et exigeant, au cœur de l'emploi des jeunes et faisant appel à de nombreuses compétences : autonomie, respect des règles de circulation et des procédures de sécurité, qualifications en mécanique, information des clients, etc.
L'enregistrement de cette certification permettra la délivrance d'un titre professionnel national, notamment dans le cadre de l'alternance (contrats de professionnalisation, apprentissage, etc).
Véritable maître à bord, le conducteur de train exerce un métier plein d'avenir ; les entreprises ferroviaires en recrutent des centaines chaque année et Europorte, filiale de fret ferroviaire de Groupe Eurotunnel, a créé elle-même plus de 1000 emplois depuis son origine.
Xavier Moulins, DRH de Groupe Eurotunnel, a déclaré : « Le CIFFCO est doté de formateurs de qualité et d'équipements à la pointe de la technologie, il est prêt à répondre à la demande grandissante de formations dans le ferroviaire. Nous sommes très fiers de cette reconnaissance car elle est l'aboutissement d'un travail minutieux dans le cadre d'une stratégie de développement pour un fret ferroviaire pérenne en croissance».
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
GETLINK SE 
