Groupe Eurotunnel : confirme sa dynamique au 3ème trimestre 2016 19/10/2016 - 6h30

Le 19 octobre 2016 -7h30

• Le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2016 s'élève à 320,3 millions euros, en hausse de 4% par rapport la même période en 20151.
  • Liaison Fixe sous la Manche
    • Chiffre d'affaires des Navettes en progression de 12% à 178,6 millions d'euros
    • Trafic des Navettes Camions en forte hausse de +14%
    • Trafic des Navettes Passagers en hausse (+ 2%)
    • Eurostar : baisse du trafic de -10%
  • Europorte : chiffre d'affaires en baisse (-7%) Jacques Gounon, Président-Directeur général de Groupe Eurotunnel SE, a déclaré : « Le Groupe se place dans la perspective d'une poursuite durable de la croissance de l'économie britannique, telle qu'exprimée par le FMI et la Bank of England. En outre, la baisse récente de la livre va réduire significativement le service de notre dette. Ces perspectives positives corrélées aux nouveaux records battus ce trimestre par le Groupe incitent à relativiser les mouvements d'opinion qui ont suivi le vote en faveur du Brexit : notre activité n'a jamais aussi bien marché qu'actuellement. » **************

    1 L'ensemble des comparaisons avec 2015 se fait au taux de change moyen des neuf premiers mois de 2016 de : 1£ = 1,237 € et après retraitement pour l'application de la norme IFRS 5 suite à l'arrêt de l'activité du segment maritime au second semestre 2015.

    ► Troisième trimestre 2016 : éléments marquants

  • Liaison Fixe sous la Manche

• Le Shuttle a enregistré un nouveau record pour un mois de juillet en transportant 317 424 voitures, effaçant ainsi le précédent record de 1998 qui avait bénéficié alors de l'effet Coupe du Monde en France, preuve que le segment loisirs et le tourisme restent dynamiques.

• Les Navettes Passagers ont réalisé leur meilleur troisième trimestre depuis 1998 et enregistrent un trafic record depuis 1999, sur les neuf premiers mois de l'année, à période comparable et ce malgré un environnement délicat ; une nouvelle preuve de la résilience de ses services.

• Les Navettes Camions ont poursuivi leur bonne dynamique et ont ainsi battu tous les précédents records établis à période comparable.

• La croissance du chiffre d'affaires des Navettes bénéficie également d'une augmentation du

  yield.

• Eurotunnel a inauguré fin septembre le GSM-R dans le Tunnel et sur ses terminaux. Avec le GSM-R, Eurotunnel s'inscrit dans une perspective de développement du trafic ferroviaire européen, une nouvelle ère commence pour le Concessionnaire du Tunnel, tant en termes de sécurité ferroviaire que de service.

  • Europorte

• Léger ralentissement du chiffre d'affaires d'Europorte en France, lié à la baisse de l'activité du transport de céréales à l'été 2016.

• L'augmentation de la taxe carbone au Royaume-Uni a entraîné une baisse de l'activité de transport de charbon pour GBRf comme c'était déjà le cas pour la première partie de l'année.

• Le Groupe a annoncé être entré en discussions exclusives en vue de la cession potentielle de GBRf.

• ElecLink

  Au cours du troisième trimestre, Eleclink a amorcé les premiers travaux avec Siemens et Balfour Beatty.

• Perspectives de croissance britannique

Les deux organisations ayant émis des perspectives économiques sur la Grande-Bretagne, à savoir le FMI et la Banque d'Angleterre, ont toutes deux confirmé des perspectives de croissance pour le pays, de 1,1% et 0,8% respectivement pour 2017.

► CHIFF R E D' AF F AI RE S DE G RO U PE EURO T UNN EL

Le chiffre d'affaires du Groupe, hors MyFerryLink, est en croissance de 4% à taux de change constant par rapport à 2015, à 320,3 millions d'euros.

• Taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2016 de 1 £ = 1,237 €

  ** Recalculé au taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2016 et retraité en application d'IFRS 5 suite à l'arrêt de l'activité du segment maritime au second semestre 2015.

  *** Taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2015 était de 1 £ = 1,378 €
• Concession de la Liaison Fixe sous la Manche

  A 256,9 millions d'euros, le chiffre d'affaires de la Liaison Fixe au troisième trimestre 2016 a enregistré une hausse de 7%. En tenant compte d'Europorte, le chiffre d'affaires se monte à 320,3 millions d'euros.

  Le chiffre d'affaires de l'activité Navettes augmente de 12%, par rapport à la même période de l'année précédente, à 178,6 millions d'euros, reflétant une augmentation du trafic et du yield.

  Le chiffre d'affaires du Réseau ferroviaire décroît de 5% au troisième trimestre, principalement résultat de la baisse du nombre de voyageurs Eurostar liée à l'affaiblissement du segment loisirs après les attentats.

• Opérateurs de fret ferroviaire : Europorte et ses filiales

Les revenus provenant d'Europorte s'élèvent à 63,4 millions d'euros (-7%).

Chiffre d'affaires sur neuf mois (1er janvier au 30 septembre)

Chiffre d'affaires (en millions d'euros)	Cumul fin sept 2016 non audité*	Cumul fin sept 2015 recalculé**	Variation 2016/2015	Cumul fin sept 2015 publié***
Navettes Eurotunnel	467,3	423,1	+10%	447,3
Réseau ferroviaire	221,1	230,9	-4%	243,8
Autres revenus	10,9	11,5	-5%	12,1
Sous-total Liaison Fixe	699,3	665,5	+5%	703,2
Europorte	202,8	213,8	-5%	227,7
Chiffre d'affaires	902,1	879,3	+3%	930,9

• Taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2016 de 1 £ = 1,237 €

  ** Recalculé au taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2016 et retraité en application d'IFRS 5 suite à l'arrêt de l'activité du segment maritime au second semestre 2015.

  *** Taux de change moyen pour les neuf premiers mois de 2015 était de 1 £ = 1,378 €

  Pour les neuf premiers mois de l'année, soit jusqu'à fin septembre 2016, le chiffre d'affaires de Groupe Eurotunnel s'est élevé à 902,1 millions d'euros (+3%) hors MyFerryLink.

  • Le chiffre d'affaires Navettes a progressé de 10% à 467,3 millions d'euros ;

  • Les revenus en provenance de l'utilisation du Réseau ferroviaire (221,1 millions d'euros) sont en baisse de -4% ;

  • Le chiffre d'affaires d'Europorte diminue de 5% à 202,8 millions d'euros.

► LE S T R AF IC S D E L A LI AI S O N F I XE SO U S L A M ANCHE

¹ Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars.

² Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d'Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche, ce qui exclut les liaisons Paris-Calais et Bruxelles-Lille.

3 Les trains des entreprises ferroviaires (DB Schenker pour le compte de BRB, la SNCF et ses filiales, et Europorte) ayant emprunté le Tunnel.