Gaztransport & Technigaz (GTT) a annoncé hier soir qu'il a reçu une commande d'un FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) qui sera construit par le chantier coréen Hyundai Heavy Industries pour le compte du groupe norvégien Höegh LNG. Aucun montant n'a été indiqué.
Cette unité de regazéification, la cinquième du genre commandée à HHI et la 7e au total, devrait être livrée en 2017, indique le bureau d'études spécialisé dans la conception de systèmes de stockage de gaz. Elle sera construite selon la technologie Mark III. “Les cuves sont équipées d'une configuration de renforcement optimisé permettant un tout remplissage”, indique la direction.
Le PDG de GTT, Philippe Berterottière, s'est déclaré “très heureux de renforcer (ses) relations avec (le) partenaire coréen HHI ainsi que Höegh LNG, et (constate) avec satisfaction que (ses) technologies sont une fois de plus reconnues par l'industrie du GNL.”
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).
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