GTT : reçoit la commande de DSME pour 9 méthaniers brise-glace supplémentaires
Le 24 juillet 2014 à 18:17
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Paris - 24 juillet 2014. GTT (Gaztransport & Technigaz) (ISIN FR0011726835 Euronext Paris : GTT), leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport maritime et le stockage du GNL (Gaz Naturel Liquéfié) annonce la commande de neuf méthaniers qui seront construits par le chantier Coréen DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering).
Six navires seront la propriété conjointe de TEEKAY & CLNG et les trois autres seront la propriété conjointe de MOL & CSLNG.
Ces grands navires, dont la livraison devrait intervenir entre 2017 et 2019, seront construits avec le système d'isolation NO96, technologie éprouvée bénéficiant d'une vingtaine d'années d'expérience réussie en mer, adaptée à des méthaniers brise-glace et permettant une optimisation du taux d'évaporation de la cargaison de GNL.
Ces neuf méthaniers font suite à une précédente commande de Sovcomflot pourun navire identique, datant de mars 2014, avec des cuves utilisant également la technologie NO96.
Il s'agit des premiers méthaniers brise-glace commandés dans le monde. Ils permettront de relier l'usine de liquéfaction de Yamal situé au Nord-Ouest de la Russie de bon nombre de ses clients en Asie du Nord-Est en traversant l'océan arctique.
Au sujet de cette dernière commande, Philippe Berterottière, Président-Directeur Général de GTT a déclaré « Nous sommes très fiers d'avoir su convaincre les différents partenaires du projet que la technologie de GTT est parfaitement adaptée à ce type d'environnement très contraignant ».
GTT n'a pas identifié d'éléments techniques ou politiques pouvant remettre en cause ces commandes.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).