GTT Gaztransport et Technigaz : et DSEC décident de collaborer en faveur du déploiement de systèmes de confinement à membranes
Le 13 décembre 2017 à 18:22
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Communiqué de presse
GTT et DSEC décident de collaborer en faveur du déploiement de systèmes de confinement à membranes
Paris - le 13 décembre 2017. GTT et le coréen DSEC, société d'ingénierie navale renommée, signent un accord de licence et d'assistance technique pour la construction de systèmes de confinement à membranes GTT.
Cet accord complète à la fois l'offre commerciale de GTT et de DSEC. Il répond au besoin des clients qui souhaitent adapter des cuves GNL carburant à membranes à tous les types de navires (paquebots, porte-conteneurs, vraquiers ou navires rouliers, etc.). En outre, DSEC est déjà reconnu pour sa capacité à mettre en œuvre des solutions complètes intégrant les systèmes FGSS (système d'alimentation des moteurs à gaz) et CHS (système de gestion de la cargaison gaz). Cette nouvelle coopération, qui vient enrichir le panel de partenaires industriels de GTT, permet aux chantiers navals de s'affranchir de l'acquisition du savoir-faire nécessaire à la construction de membranes GTT et des systèmes de gestion du GNL.
« Nous sommes fiers de cette collaboration avec DSEC, un des acteurs clés du GNL marin en Corée et à l'international. Le marché du GNL comme carburant entre dans une phase de croissance. DSEC et GTT vont proposer une offre intégrée aux armateurs désirant passer au GNL comme carburant ou adopter la technologie de cuves à membranes. Je suis en outre très heureux, à titre personnel, d'avoir signé cet accord avec M. J. S. Shin, Président directeur général de DSEC, un partenaire commercial de grande confiance ! », a déclaré Philippe Berterottière, Président directeur général de GTT.
A propos de GTT
GTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d'ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du gaz naturel liquéfié (GNL).
Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie du gaz liquéfié : chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification. La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l'utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu'une large gamme de services.
GTT est cotée sur le compartiment A d'Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.
La Sté GTT – Gaztransport & Technigaz SA a publié ce contenu, le 13 décembre 2017, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le13 décembre 2017 17:21:09 UTC.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).