La future gare routière sera composée de trois cavités creusées dans la roche, d'une hauteur pouvant aller jusqu'à 24 mètres, capables d'accueillir les voyageurs et les autobus. À cet effet, il conviendra d'abattre à l'explosif environ 270 000 m3 de roche et d'évacuer les déblais vers l'extérieur de la colline. Outre les importants travaux d'excavation, Implenia sera responsable de la construction des rampes, tunnels de jonction et galeries de rejet. Le chantier sera lancé dès septembre 2018. Implenia devrait achever ses travaux en juin 2021. Ensuite débuteront les travaux d'aménagement intérieur qui ne font pas partie du mandat d'Implenia. La nouvelle gare routière sera inaugurée en 2023.
« La nouvelle gare routière sera au cœur du réseau de transport public entre le centre de Stockholm, Nacka et Värmdö », explique Fredrik Björckebaum, CEO d'Implenia Sverige. « Notre expertise et notre gamme de prestations nous ont permis de remporter ce projet d'infrastructure complexe. Nous sommes heureux de pouvoir collaborer étroitement avec la ville de Stockholm. »
Une nouvelle gare routière naît au cœur de la colline Katarina, à Stockholm. Implenia a été chargée de réaliser les trois cavités creusées dans la roche ainsi que divers tunnels de jonction. (Illustration : ville de Stockholm)
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Implenia, dont le siège principal se trouve à Dietlikon près de Zurich, emploie quelque 10 000 personnes en Europe et a généré en 2017 un chiffre d'affaires d'environ 3,9 milliards de francs. L'entreprise est cotée à la SIX Swiss Exchange (IMPN, CH0023868554). D'autres informations sont disponibles sur www.implenia.com.
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La Sté Implenia AG a publié ce contenu, le 18 septembre 2018, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
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