GM et Ford ont tous deux annoncé mercredi que la progression du prix de vente moyen de leurs véhicules, notamment des camionnettes et des SUV, avait été plus rapide que la croissance des volumes de ventes, elles-mêmes inférieures aux attentes de Wall Street.

Ford a par exemple fait état d'une augmentation de 8% du prix de vente des modèles de sa série F, soit 3.600 dollars, alors que les ventes de ce véhicule se sont contractées de 8,9% en volume.

Les ventes globales d'automobiles aux Etats-Unis, qui donnent souvent un bon aperçu de ce qu'ont été les dépenses de consommation un mois donné, ont atteint 1,47 million d'unités, affichant une hausse de 3,9% sur un an, selon les données compilées par le cabinet WardsAuto.

Les ventes de GM ont reculé de 3% le mois dernier, aussi bien dans le segment des petites voitures que des SUV, ce qui reflète la contraction attendue dans le domaine des flottes commerciales, selon le constructeur. Il a néanmoins fait état d'une hausse de quasiment 1.000 dollars du prix de vente moyen de ses véhicules sur un an.

FIAT CHRYSLER PORTÉ PAR JEEP

La fédération américaine des concessionnaires automobiles a relevé cette semaine sa prévision de ventes pour l'année 2015, de 16,9 millions de véhicules à 17,2 millions. Il s'agirait alors de la sixième année consécutive de progression du marché depuis la crise économique de la fin des années 2000.

Les ventes de Ford n'ont augmenté que de 2% le mois dernier, les SUV réalisant 10% de mieux mais les automobiles 3,5% de moins.

Ford a cependant dégagé la plus forte hausse du marché sur le prix de vente moyen de ses véhicules, selon le consultant Kelley Blue Book.

Ce dernier observe que le prix de vente moyen d'un nouveau véhicule a augmenté de 2,5% en juin aux Etats-Unis, par rapport à juin 2014, à 33.340 dollars. Pour Ford, la hausse de ce prix de vente moyen est de 6,6%.

Toyota, numéro trois du marché américain, a vu ses ventes progresser de 4% sur un an en juin à près de 210.000 véhicules, ce qui est à peu près conforme aux attentes des analystes.

Honda a enregistré une hausse du même ordre, à environ 134.000 unités.

La progression a été nettement plus forte pour Nissan (13%) en raison notamment du bond de 54% des ventes de son petit SUV Rogue.

De son côté, Fiat Chrysler Automobiles a réalisé une croissance des ventes de 8% en juin, grâce à l'engouement persistant que suscite sa marque Jeep, dont les ventes se sont envolées de 25%.

Les ventes de la marque Chrysler ont bondi de 28%, la berline Chrysler 200 réalisant 153% de croissance commerciale, à 18.560 véhicules.

Selon des données industrielles dont Reuters a pris connaissance, une bonne partie des Chrysler 200 ont été vendues à des agences de location au premier semestre.

(Wilfrid Exbrayat et Bertrand Boucey pour le service français, édité par Patrick Vignal)

par Bernie Woodall