Automobiles : Opel n'a pas triché concernant ses émissions polluantes, assure la DGCCRF
Le 20 mars 2017 à 08:48
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La DGCCRF n'a pas "mis en évidence de faits constitutifs d'une infraction de tromperie" suite aux investigations menées sur Opel dans l'affaire des fraudes aux tests sur les émissions polluantes. Après l'affaire Volkswagen, des enquêtes avaient été lancées en France sur de nombreux constructeurs, dont Renault, Peugeot mais aussi, donc, Opel.
"Au cours de son enquête, la DGCCRF a déjà transmis à la justice des procès-verbaux constatant des faits de tromperie sur les qualités substantielles et les contrôles effectués concernant Volkswagen (février 2016), Renault (novembre 2016), FIAT Chrysler automobiles et Peugeot Citroën Automobiles SA (février 2017). Par ailleurs, des investigations relatives aux autres constructeurs sont toujours en cours", rappelle la DGCCRF.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).