PEUGEOT : les ventes de PSA attendues en repli de 30% en Amérique du Sud
Le 20 octobre 2014 à 11:20
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Alors qu'il redresse la situation en Europe et qu'il continue d'accélérer en Chine, le groupe PSA est à la peine en Amérique du sud, plombé par une chute des ventes, depuis le début de l'année, au Brésil (-8,8%) et encore davantage en Argentine (-25,5%). "Nous serons sur une baisse d'environ 30% de nos ventes sur l'année 2014. Notre volume devrait se situer autour de 220.000 unités", indique aux Echos Carlos Gomez, directeur opérationnel du groupe, pour la zone Amérique latine.
"Sur fond de croissance économique en berne - à peine 0,9 % de hausse du PIB, contre 2,5 % espérés en janvier -, le marché brésilien est à l'arrêt, et la production, en baisse de 16,8 % depuis janvier, pourrait même subir son plus fort recul depuis 1998", écrit le journal.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).