PSA : des investissements dans l'électrique et l'hybride.
Le 24 mai 2016 à 14:33
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PSA a annoncé mardi qu'il allait renforcer son offre d'essence en Europe et investir dans les chaînes de traction électriques et hybrides en France.
Ces infrastructures de nouvelle génération doivent notamment permettre d'équiper sa future plateforme électrique qui doit être développée en partenariat avec le chinois Dongfeng Motors.
Le constructeur automobile explique qu'il prévoit de réaliser la chaîne de traction électrique sur son pôle d'excellence Trémery/Metz et de produire ses réducteurs sur le site de Valenciennes.
Au total, ce sont 350.000 moteurs turbo essence supplémentaires qui seront fabriqués en 2018 sur les sites de Douvrin et de Trémery, portant le potentiel à 670 000 moteurs.
Au terme de ces investissements, le site de Trémery deviendra l'usine de moteurs la plus diversifiée du groupe, avec des capacités à la fois en essence, en diesel et en électrique.
PSA a l'intention de lancer sept véhicules hybrides rechargeables et quatre nouveaux véhicules électriques d'ici 2021.
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Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).