Deuxième plus grand salon automobile de l'année en Chine (premier marché mondial), le salon de Canton a débuté jeudi dernier et s'achèvera le 29 novembre. Dongfeng Citroën, joint venture entre la marque aux chevrons et le constructeur de l'Empire du Milieu, y participe et présente notamment le C3-XR, premier SUV de cette co-entreprise qui sera commercialisé localement dès décembre.
'Après les lancements des berlines C4 L et Nouvelle C-Elysée l'an dernier, cette nouvelle offre produit vient renforcer l'offensive de Citroën en Chine', souligne le constructeur français.
Révélé en première mondiale à Paris en septembre, le C3-XR pénètre un segment très porteur dans la mesure où le marché des SUV est en croissance continue, estimée à plus de 17% cette année.
Son lancement marque par ailleurs une étape supplémentaire dans le déploiement - réussi - de Dongfeng Citroën au sein de l'Empire du Milieu, où ses ventes ont crû de 18,5% depuis le début de l'année à 264.000 unités à fin octobre, soit huit points de plus que le marché national.
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Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).