PEUGEOT (UG)

PR Newswire/Les Echos/

Communication Financière

Paris, le 24 avril 2008




Croissance des ventes mondiales de 6,1 % à 876 400 unités
Croissance en pays émergents : + 16,1%
Croissance des véhicules utilitaires : + 10,3%
Croissance du c hiffre d'affaires groupe : + 2,3%




Les faits marquants

? Croissance du chiffre d'affaires consolidé de 2,3 % à 15 212 millions
d'euros
? Progression des ventes de véhicules et d'ensembles d'éléments détachés de
6,1 % à 876 400 unités
? Croissance des ventes de véhicules montés à 809 700 unités (+ 2,3 %)
? Doublement des ventes d'éléments détachés (+ 92.9 %)
? Maintien de la part de marché en Europe à 14,0 %
? Ventes en pays émergents en hausse de 16,1 %
? Leadership renforcé dans les véhicules utilitaires légers : 19,6 % du
marché européen
? Peugeot 308 conforme aux attentes : 64 000 ventes au premier trimestre


Le chiffre d'affaires consolidé au 31 mars 2008, s'établit à 15 212 millions
d'euros, en progression de 2.3 % par rapport à celui du premier trimestre de
2007 qui s'élevait à 14 874 millions d'euros.

Le chiffre d'affaires de Banque PSA Finance s'est élevé à 524 millions d'euros
au premier trimestre 2008, soit 10,3 % d'augmentation par rapport au premier
trimestre 2007. Cette évolution s'explique par la hausse des taux d'intérêts
moyens et bénéficie de la progression des encours de crédit totaux (+ 1,9 %).

Le chiffre d'affaires de Gefco ressort à 925 millions d'euros au premier
trimestre 2008, soit 4,2 % d'augmentation par rapport au premier trimestre 2007.

Le chiffre d'affaires de Faurecia du premier trimestre 2008 est stable à 3 245
millions d'euros. Hors monolithes, il s'établit à 2 846 millions d'euros, en
progression de 1,4 % à taux de change et périmètre constants.

Le chiffre d'affaires réalisé au titre de l'activité automobile, à 11 869
millions d'euros, augmente de 2,4 % par rapport à celui des trois premiers mois
de 2007 (11 595 millions d'euros), et de 3,9 % à périmètre constant. Cette
performance est en phase avec les attentes compte tenu d'un nombre de jours
travaillés en baisse d'environ 3 % au premier trimestre 2008 par rapport au
premier trimestre 2007.




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L'environnement du premier trimestre a été contrasté, avec d'une part la
dépréciation marquée du dollar et de la livre par rapport à l'euro, et d'autre
part un marché automobile européen en légère décroissance (-2,9 %). Le groupe a
toutefois réussi à accroitre ses ventes, de façon très marquée en Russie et au
Mercosur, tout en assurant une quasi stabilité de sa part de marché en Europe.

A fin mars 2008, sur un marché européen des voitures particulières et véhicules
utilitaires légers en retrait de 2,9 %, les ventes de véhicules ont régressé de
0,9 %, et la part de marché des marques Peugeot et Citroën s'établit à 14,0 %,
contre 14,2 % au premier trimestre 2007.
Sur le marché français, la part de marché s'établit à 32,6 %, ce qui représente
la meilleure performance trimestrielle réalisée par le groupe depuis 2004. En
Italie et en Allemagne, le groupe renforce ses parts de marché par rapport au
premier trimestre 2007.

Avec 132 000 ventes mondiales, la Peugeot 207 progresse de 10 % et se
positionne comme le leader européen dans son segment. En parallèle, la Peugeot
206 progresse de 6,6 %.
Avec la famille Picasso, Citroën renforce son leadership européen sur le
segment des monospaces compacts. Les ventes mondiales de Picasso sur ce segment
ont progressé de 13,8 %.
Le groupe bénéficie du renouvellement complet de sa gamme de véhicules
utilitaires légers et accentue son leadership en Europe, avec une croissance
des ventes de 10,3 % et une part de marché en hausse de 0,6 point à 19,6 %.
Les démarrages de Citroën Nemo et Peugeot Bipper, qui constituent des
extensions de gammes, sont prometteurs.

La progression des ventes est soutenue par les bonnes performances réalisées à
l'international. Les ventes d'éléments détachés ont atteint 66 700 véhicules,
avec une hausse de 92,9 % presque exclusivement liée aux ventes vers l'Iran.

Dans les zones de développement prioritaires, la croissance atteint 16,1%.
En Europe de l'Est, la hausse est de 5,4% à 33 200 unités.
La croissance en Chine demeure limitée à 3,8% au premier trimestre, mais le
mois de mars marque un rebond avec une croissance des ventes et des
immatriculations de 25 %.
En Russie, les ventes croissent de 29,6 %, à 9 900 unités. Les immatriculations
de véhicules Peugeot ont doublé par rapport au premier trimestre 2007.
Au Mercosur, le groupe a vendu 59 000 véhicules, en hausse de 36,4 %. Le groupe
porte sa part de marché à 15,9% en Argentine et 5,6% au Brésil, en hausse
respectivement de 0,8 point et 0,4 point par rapport au premier trimestre 2007.

Les ventes de la Peugeot 308 croissent en conformité avec les attentes et
bénéficieront du lancement de la version SW au second trimestre pour atteindre
l'objectif 2008 de 350 000 véhicules.


PERSPECTIVES

Le second trimestre verra un nombre important de lancements commerciaux, avec
la Peugeot 308 SW, les nouvelles Citroën C5 et C5 Tourer, les nouveaux Peugeot
Partner et Citroën Berlingo, la Citroën C3 restylée au Mercosur et la Citroën C-
Elysée en Chine.
Le groupe confirme donc son objectif de croissance des ventes mondiales
consolidées autour de 5 % en 2008.

CHIFFRE D'AFFAIRES CONSOLIDE

(en millions d'euros) 31 mars 31 mars Variation en Variation en
2007 2008 M€ %
Automobile 11 595 11 869 + 274 + 2,4 %
Faurecia 3 243 3 245 +2 + 0,0 %
Gefco 888 925 + 37 + 4,2 %
Banque PSA Finance 475 524 + 49 + 10,3 %
Autres activités et éliminations inter-activités (1 327) (1 351) --- ---
Total PSA Peugeot Citroën 14 874 15 212 + 338 + 2,3 %




VENTES MONDIALES AUTOMOBILES DU GROUPE


(en nombre de véhicules) * 3 mois 3 mois Variation en Variation en
2007 2008 unités %
Europe occidentale 596 300 591 100 - 5 200 - 0,9 %
Europe de l'Est ** 31 500 33 200 + 1 700 + 5,4 %
Russie 7 600 9 900 + 2 300 + 29,6 %
Mercosur*** 43 300 59 000 + 15 700 + 36,4 %
Chine 52 500 54 500 + 2 000 + 3,8 %
Autres pays du monde 60 400 62 000 + 1 600 + 2,7 %
Total véhicules montés 791 500 809 700 + 18 200 + 2,3 %
Eléments détachés 34 600 66 700 + 32 100 + 92,9 %
Ventes totales 826 100 876 400 + 50 300 + 6,1 %
Dont voitures particulières 717 300 756 300 + 39 000 + 5,4 %
véhicules utilitaires légers 108 800 120 100 + 11 300 + 10,3 %



* véhicules montés, éléments détachés et collections


** Croatie, Hongrie, Pologne, République tchèque, Slovaquie, Slovénie, Lituanie, Lettonie, Estonie, Chypre, Malte
*** Argentine, Brésil

VENTES MONDIALES PAR MODELE


(voitures particulières et véhicules utilitaires) 3 mois 3 mois Variation en Variation en
2007 2008 unités %
Marque Peugeot
107 27 600 27 100 - 500 - 1,8 %
1007 5 200 4 300 - 900 - 16,1 %
206 + 207 196 000 213 000 + 17 000 + 8,7 %
Sous-total segment A/B 228 800 244 400 + 15 600 + 6,8 %
307 + 308 (segment C) 106 700 118 000 + 11 300 + 10,6 %
405 17 400 37 800 + 20 400 -
407 36 700 26 000 - 10 700 - 29,0 %
607 2 000 1 100 - 900 - 43,6 %
807 5 000 4 400 - 600 - 12,8 %
4007 - 3 400 + 3 400 -
Sous-total segment D/E 61 100 72 700 + 11 600 + 19,0 %
Bipper - 5 600 + 5 600 -
Expert 9 100 10 800 + 1 700 + 18,2 %
Partner 40 400 37 200 - 3 200 - 8,0 %
Boxer 12 000 15 200 + 3 200 + 26,6 %
Sous-total fourgons (VP + VUL) 61 500 68 800 + 7 300 + 11,9 %
Autres 1 200 800 - 400 -
Total 459 300 504 700 + 45 400 + 9,9 %
dont véhicules équipés de moteurs diesel 228 200 245 100 + 16 900 + 7,4 %
49,7 % 48,6 % - -
dont voitures particulières 404 800 444 700 + 39 900 + 9,9 %
dont véhicules utilitaires légers 54 500 60 000 + 5 500 + 10,1 %

Marque Citroën
C1 26 800 27 800 + 1 000 + 3,7 %
C2 27 900 20 500 - 7 400 - 26,3 %
C3 66 500 72 500 + 6 000 + 9,1 %
Sous-total segment A/B 121 200 120 800 - 400 - 0,3 %
ZX 14 800 17 100 + 2 300 + 15,6 %
C4 berline 62 400 57 900 - 4 500 - 7,2 %
C4 Picasso + Xsara Picasso 74 400 84 700 + 10 300 + 13,8 %
Sous-total segment C 151 600 159 700 + 8 100 + 5,3 %
Xantia 3 100 3 500 + 400 + 10,8 %
C5 14 300 7 500 - 6 800 - 47,8 %
C6 2 000 900 - 1 100 - 56,9 %
C8 3 400 2 300 - 1 100 - 32,2 %
C-Crosser - 3 300 + 3 300 -
Sous-total segment D/E 22 800 17 500 - 5 300 - 23,2 %
Nemo - 7 000 + 7 000 -
Jumpy 9 900 11 300 + 1 400 + 13,9 %
Berlingo 48 000 40 200 - 7 800 - 16,1 %
Jumper 13 300 15 100 + 1 800 + 14,1 %
Sous-total fourgons (VP + VUL) 71 200 73 600 + 2 400 + 3,4 %
Autres - 100 - 100 -
Total 366 800 371 700 + 4 900 + 1,3 %

dont véhicules équipés de moteurs diesel 205 300 217 000 + 11 700 + 5,7 %
56,0 % 58,4 % - -
dont voitures particulières 312 500 311 600 - 900 - 0,3 %
dont véhicules utilitaires légers 54 300 60 100 + 5 800 + 10,6 %

Total PSA Peugeot Citroën 826 100 876 400 + 50 300 + 6,1 %

dont véhicules équipés de moteurs diesel 433 500 462 100 + 28 600 + 6,6 %
52,5 % 52,7 % - -
dont voitures particulières 717 300 756 300 + 39 000 + 5,4 %
dont véhicules utilitaires légers 108 800 120 100 + 11 300 + 10,3 %






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