L'usine Renault du Mans c'est : 

▪ Un pôle de conception et de fabrication de composants châssis :

Implantée en 1920, l'usine ACI du Mans est la plus ancienne du Groupe Renault. Le savoir-faire des équipes industrielles conjugué à celles de l'ingénierie du Centre Technique Châssis font du Mans le pôle central de conception et fabrication châssis pour le Groupe Renault. L'établissement du Mans est le premier employeur industriel du bassin d'emploi.

▪ Des composants mécaniques au cœur du produit automobile :

Les organes châssis produit sur le site du Mans équipent les véhicules de la marque Renault, mais aussi des véhicules de la marque Dacia et Nissan fabriqués en Europe. Les 2 200 collaborateurs de l'Etablissement s'emploient chaque jour à répondre aux exigences de qualité, délai, coût et sécurité, et à les faire progresser. Le site du Mans est aujourd'hui associé à la quasi-totalité des futurs projets « produit » du Groupe, fabrique des composants châssis pour Clio 4, Captur, Nouveau Trafic, Dacia Lodgy, Sandero ou Duster, Qashqai ou Note pour Nissan. Le site du Mans fabrique l'ensemble des composants châssis de ZOE (train arrière, partie tournante avant, berceau, bras inférieur avant) mais aussi le bac batterie et la cadre support moteur.

▪ Des clients internationaux :

Les composants fabriqués au Mans sont expédiés vers les usines du Groupe Renault en France, en Europe, mais aussi vers des régions plus lointaines pour certains composants : Turquie, Maroc, Brésil. Le site du Mans exporte 55% de sa production hors de France et 25 % hors d'Europe.

▪ Production 2013 :

Trains avant : 684 000

Trains arrière : 853 000

Rotors bruts : 7 700 000

Berceaux : 705 000

Bras Inférieurs : 2 561 000

▪ Activité 2013 = +6% / 2012

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