David Pearson,

DOW JONES NEWSWIRES

PARIS (Dow Jones)--Renault SA (13190.FR) et EDF (1024251.FR) ont annoncé jeudi la conclusion d'un protocole d'accord pour étudier la création d'un opérateur de mobilité électrique qui offrirait aux utilisateurs de voitures électriques une infrastructure de recharge de batterie.

Les deux groupes ont indiqué que cette coentreprise serait ouverte à d'autres acteurs.

D'ici à janvier 2010, Renault et EDF vont procéder à des études d'ingénierie (stockage d'énergie et infrastructure de charge), de la réglementation nationale et européenne, et de l'ensemble des modalités techniques et financières nécessaires, incluant l'identification des différents partenaires, pour que l'infrastructure soit au rendez-vous de la commercialisation des véhicules dès 2011, ont-ils précisé dans un communiqué commun.

Renault et son partenaire japonais Nissan Motor Co (7201.TO) travaillent au lancement d'ici 2011 en Europe d'un véhicule entièrement électrique.

EDF a déjà conclu des accords de partenariat avec le constructeur nippon Toyota Motor Co (7203.TO) et PSA Peugeot-Citroën (12150.FR).

Le dirigeant de Renault, Carlos Ghosn, a déclaré que le constructeur travaillait sur une nouvelle génération de véhicules plus petits, dotés de batteries à plus grande capacité.

Il a indiqué lors d'une conférence de presse que les véhicules électriques et les batteries qui entreront sur le marché en 2011 seront produits et assemblés en France, probablement sur le site Renault de Flins, à l'ouest de Paris, dont l'avenir était jugé incertain.

Carlos Ghosn s'est récemment engagé à un maintien des infrastructures industrielles de Renault en France. Le groupe met actuellement en oeuvre un plan prévoyant la suppression de 6.000 postes en Europe, y compris 1.000 salariés sur le site de production de la Laguna, dont les ventes se sont révélées décevantes.

Le président-directeur général d'EDF, Pierre Gadonneix, a expliqué que les deux groupes travailleraient en coopération avec l'ACEA afin de s'assurer que la technologie utilisée dans les stations de recharge sera standardisée à travers l'Europe. Il a ajouté que les stations de recharge se situeraient dans un premier temps dans les domiciles et les garages.

La technologie de batterie des véhicules électriques Renault-Nissan electric est développée par Nissan en coopération avec le japonais NEC Corp NEC (6701.TO)).

L'alliance Renault-Nissan a déjà forgé des pactes portant sur des infrastructures destinées aux véhicules électriques avec les gouvernements d'Israël, du Portugal et du Danemark, ainsi qu'avec les autorités locales de l'Etat américain du Tennessee et de la préfecture japonaise de Kanagawa.

Carlos Ghosn a déclaré que les partenaires chercheront des gouvernements locaux prêts à partager les investissements nécessaires à la création des infrastructures de recharge pour les véhicules à zéro émission.

-David Pearson, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 51, david.pearson@dowjones.com

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October 09, 2008 05:25 ET (09:25 GMT)