Hambourg (awp/afp) - L'A320neo, la version remotorisée du best seller d'Airbus, a obtenu mardi les certifications des autorités de l'aviation civile européenne et américaine, a annoncé le constructeur d'avions européen.

Cette certification ouvre la voie à la livraison du premier appareil équipé de moteurs CFM Leap à mi-2016, a précisé Airbus dans un communiqué.

L'A320neo avait déjà obtenu en novembre 2015 cette double certification pour sa version équipée de réacteurs Pratt and Whitney.

"Cette double approbation par les deux principaux organismes de gouvernance internationaux constitue une étape majeure pour le programme A320neo et sa deuxième option de motorisation, les réacteurs LEAP-1A spécialement développés pour ce type d'appareil", a commenté le PDG d'Airbus, Fabrice Brégier, cité dans le communiqué.

"Elle fait suite à la réalisation avec succès du programme d'essais de certification rigoureux de la famille A320neo", a-t-il souligné.

Les compagnies aériennes ont donc le choix entre les réacteurs Pure Power PW1100G-JM de l'Américain Pratt and Whitney, et les Leap-1A de CFM International, la co-entreprise du français Safran et de son partenaire américain General Electric.

Depuis son lancement le 1er décembre 2010, l'A320neo a été l'objet de 4.500 commandes émanant de 82 clients, "soit quelque 60% de part du marché", selon Airbus.

Le constructeur européen a livré en janvier à la compagnie allemande Lufthansa le premier exemplaire de son A320neo, la version remotorisée -moins gourmande en carburant et moins polluante- de son best-seller mondial sur le segment lucratif du moyen courrier.

Fin octobre 2015, Airbus avait annoncé une augmentation de la cadence de production de l'A320, face à la "hausse ininterrompue de la demande".

afp/rp