Rachat de ZODIAC : TCI maintient la pression sur les administrateurs de SAFRAN
Le 20 mars 2017 à 08:29
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La menace est claire et vise personnellement chacun des administrateurs de Safran. Dans un courrier daté de vendredi, le fonds TCI qui s'oppose au rachat de Zodiac par le motoriste, assure qu'il tiendra pour personnellement responsable chacun des administrateurs de Safran si l'opération devait tout de même se faire et aboutissait à un échec. "Si vous ne parvenez pas à atteindre vos objectifs et si Safran subit des pertes, TCI réclamera des dédommagements à chacun des membres du Conseil qui, individuellement, aurait autorisé la transaction", assure TCI.
Qualifiant de "catastrophique" le nouvel avertissement formulé par Zodiac la semaine dernière, TCI appelle de nouveau à l'abandon du projet de rapprochement. L'actionnaire de Safran souligne notamment que le prix offert par le groupe est bien trop élevé pour une société dont nul ne sait si elle parviendra réellement à se redresser.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).