SAFRAN : un tandem pour prendre la succession d'Herteman ? (presse)
Le 27 novembre 2014 à 09:00
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Selon des informations de l'hebdomadaire l'Express, dans le cadre d'une dissociation des fonctions de président et de directeur général du groupe, Safran pourrait opter pour un tandem afin de remplacer l'actuel PDG du groupe Jean-Paul Hertelan, qui atteindra la limite d'âge de 65 ans en 2015. Selon le magazine, qui ne précise pas ses sources, une réunion du comité des nominations pourrait aboutir, ce vendredi, à la nomination au poste de président de l'actuel directeur financier de l'équipementier aéronautique, Ross McInnes.
Le poste de directeur général pourrait, quant à lui, échoir, selon l'hebdomadaire, à Philippe Petitcolin, directeur général de Morpho, l'une des filiales spécialisées dans les systèmes de sécurité du groupe Safran.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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