SAFRAN : 19/05/2016 SMBC Aviation Capital commande de nouveaux moteurs CFM LEAP-1A Ajouter au panier
Le 20 mai 2016 à 11:26
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La commande est estimée à 140 millions de dollars U.S. au prix catalogue
SMBC a actuellement 35 avions en commande, motorisés avec le LEAP-1A
WEST CHESTER, Ohio - 12 mai 2016 - SMBC Aviation Capital, troisième plus important loueur d'avions au monde, a annoncé ce jour une commande de dix moteurs LEAP-1A de CFM International pour équiper cinq nouveaux Airbus A320neo. Le montant de cette commande est évalué à 140 millions de dollars U.S. au prix catalogue.
Cette commande fait suite à celle initialement passée par SMBC portant sur soixante moteurs LEAP-1A, annoncée lors du salon international du Bourget en juin 2015. Les nouveaux Airbus à équiper font partie de la commande d'avions passée par la compagnie de location en 2014.
Basé à Dublin, ce client historique de CFM exploite une flotte de plus de 350 avions équipés de moteurs CFM56 et LEAP, actuellement en service ou en commande.
« Nous sommes très satisfaits des performances démontrées par le moteur LEAP -1A lors de sa campagne d'essais au sol et en vol », a déclaré Peter Barrett, Président-directeur général de SMBC Aviation Capital. « Ce moteur sera sans nul doute en mesure d'offrir le niveau de fiabilité que nos clients attendent de CFM, et nous sommes impatients de l'intégrer à notre portefeuille actuel. »
« SMBC Aviation Capital dispose d'un large catalogue d'avions motorisés par CFM, et nous nous félicitons de la confiance renouvelée que cette compagnie témoigne à l'égard de nos produits », a expliqué Jean-Paul Ebanga, Président-directeur général de CFM International. « Nous sommes fiers de l'impact positif de nos moteurs sur la rentabilité à long terme des compagnies aériennes clientes de SMBC, et nous comptons bien conforter et élargir cette relation privilégiée dans l'avenir. »
Le moteur LEAP-1A, qui entrera en service à la mi-2016, offrira aux opérateurs une réduction de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO, une marge de 50 % par rapport aux nouvelles réglementations sur les émissions, ainsi qu'une forte diminution de la signature sonore. Tout cela avec la fiabilité et les faibles coûts opérationnels qui font la renommée de CFM.
A propos de SMBC Aviation Capital
SMBC Aviation Capital est la troisième compagnie mondiale de location d'avions avec plus de 150 compagnies aériennes et investisseurs parmi ses clients, dans une cinquantaine de pays à travers le monde. Au 31 mars 2016, SMBC possédait, gérait ou avait en commande 665 avions, pour une valeur globale estimée à quelque 16 milliards de dollars U.S. Créée en 2001, la compagnie est devenue SMBC Aviation Capital en 2012, suite à son rachat, pour 7,3 milliards de dollars U.S., par un consortium composé de deux des principaux groupes financiers et industriels japonais - SMFG et Sumitomo Corporation. SMBC emploie aujourd'hui 160 collaborateurs sur dix sites dans le monde. Pour de plus amples informations, consulter le site smbc.aero
A propos de CFM International
Les moteurs LEAP sont des produits de CFM International, société commune 50/50 entre Snecma (Safran) et GE. CFM International est le premier fournisseur mondial de moteurs pour l'aviation civile, avec plus de 29 000 moteurs livrés à ce jour aux opérateurs du monde entier. Au 31 mars dernier, CFM avait reçu des commandes et intentions de commandes pour plus de 10 500 moteurs LEAP.
Pour plus d'informations, consultez www.cfmaeroengines.com or suivez-nous sur Twitter @CFM_engines
La Sté Safran SA a publié ce contenu, le 19 May 2016, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le20 May 2016 09:23:11 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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