La Direction Générale de l'Armement (DGA) a confié à Safran Electronics & Défense le développement et la réalisation d'une version améliorée de son Système Global de Navigation (SGN) pour les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins de la classe " Le Triomphant " actuellement en service.
Cette nouvelle version capitalise sur le retour d'expérience opérationnelle considérable du SGN actuel à gyrolaser. Elle permet grâce à l'adjonction de nouvelles technologies d'offrir une performance encore améliorée à un système qui a été le premier à s'affranchir des gyroscopes à suspension électrostatique (GSE) classiquement utilisés en navigation " stratégique ".
Les systèmes de navigation inertielle de Safran équipent à ce jour plus de 500 bâtiments de combat à travers le monde et plus de 70 sous-marins nucléaires ou classiques. Les nouveaux sous-marins nucléaires d'attaques du programme Barracuda figurent parmi les unités les plus modernes dotées de systèmes de navigation de Safran.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).