SAFRAN : enregistre une commande de 140 millions de dollars de SMBC Aviation Capital
Le 20 mai 2016 à 16:41
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SMBC Aviation Capital, troisième plus important loueur d'avions au monde, a annoncé une commande de dix moteurs LEAP-1A de CFM International pour équiper cinq nouveaux Airbus A320neo. Le montant de cette commande est évalué à 140 millions de dollars américains au prix catalogue. Cette commande fait suite à celle initialement passée par SMBC portant sur soixante moteurs LEAP-1A, annoncée lors du salon international du Bourget en juin 2015. Les nouveaux Airbus à équiper font partie de la commande d'avions passée par la compagnie de location en 2014.
Basé à Dublin, ce client historique de CFM exploite une flotte de plus de 350 avions équipés de moteurs CFM56 et LEAP, actuellement en service ou en commande.
"SMBC Aviation Capital dispose d'un large catalogue d'avions motorisés par CFM, et nous nous félicitons de la confiance renouvelée que cette compagnie témoigne à l'égard de nos produits", a expliqué Jean-Paul Ebanga, président-directeur général de CFM International. "Nous sommes fiers de l'impact positif de nos moteurs sur la rentabilité à long terme des compagnies aériennes clientes de SMBC, et nous comptons bien conforter et élargir cette relation privilégiée dans l'avenir."
Le moteur LEAP-1A entrera en service à la mi-2016.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
