Safran : deux contrats avec China Eastern Airlines.
Le 23 juillet 2014 à 11:40
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China Eastern Airlines a sélectionné Messier-Bugatti-Dowty (Safran) pour fournir des services de maintenance et de réparation (MRO) à sa flotte d'A330 et pour équiper ses A320 en roues et en freins, a fait savoir ce matin l'équipementier aéronautique français.
Le contrat MRO couvre la révision générale ainsi que l'échange standard des trains d'atterrissage de la flotte d'A330 de la compagnie aérienne chinoise. La révision aura lieu de 2015 à 2018 dans l'atelier de réparation de Messier-Bugatti-Dowty à Singapour.
Ledit contrat fait par ailleurs suite à un autre signé l'an dernier qui portait sur la maintenance ainsi que sur la réparation de la flotte d'A340-600 de China Eastern Airlines. Il consistait aussi en une extension du contrat de maintenance de sa flotte A320 à 16 nouveaux appareils (dont 12 A320 et 4 A321).
China Eastern Airlines a en outre choisi les roues et freins carbone Messier-Bugatti-Dowty pour équiper la totalité de sa flotte A320, laquelle comprend 165 appareils.
'Nous nous réjouissons de ce double contrat, qui vient consolider 25 années de partenariat et qui nous permet de continuer à accompagner la croissance et le développement de notre client historique en Chine', a commenté Vincent Mascré, PDG de Messier-Bugatti-Dowty.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (49,9%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (39,6%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,4%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (21,3%), Europe (19,9%), Amériques (37,6%), Asie et Océanie (12,6%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).