Safran : en repli limité avec l'aide d'une note positive.
Le 28 janvier 2015 à 13:21
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Safran surperforme la tendance à Paris avec un repli de l'ordre de 0,1% seulement, aidé par UBS qui, tout en maintenant sa position 'neutre', remonte son objectif de cours de 52 à 63 euros sur le titre du groupe de hautes technologies.
Pour tenir compte d'une nouvelle parité de 1,15 dollar pour un euro dans ses estimations, le broker remonte de sa prévision de croissance annuelle moyenne à long terme (cinq ans) des profits, passant de 6,4% à 9,4%.
L'intermédiaire précise néanmoins que compte tenu des couvertures de changes en place pour Safran, il ne rehausse ses prévisions d'EBITA qu'après 2017 : de 11% pour 2018, de 16% pour 2019 et de 15% pour 2020.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).