Safran : et Rolls-Royce ont finalisé leur accord de création de JV
Le 24 octobre 2014 à 09:31
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Hispano-Suiza, une filiale de Safran (>> SAFRAN), et Rolls Royce (RR.LN) ont finalisé l'accord qui leur permettra de créer une société commune spécialisée dans les systèmes de transmissions de puissance pour tous les futurs moteurs d'avions civils de Rolls-Royce, ont annoncé vendredi les deux industriels dans un communiqué commun.
Sous réserve de l'approbation de cet accord par les autorités réglementaires compétentes, la société commune débutera ses activités en début d'année 2015, ont-ils précisé.
La construction d'une usine de production "dans un pays compétitif" sera lancée en 2015 avec pour objectif une mise en opération entre fin 2016 et début 2017, ont également indiqué Safran et Rolls-Royce.
Cette entreprise comptera intialement environ 180 collaborateurs issus de ses maisons mères.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
