Safran : Air Lease Corporation commande des moteurs LEAP-1B de CFM pour 348 millions de dollars
Le 09 août 2017 à 12:06
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WEST CHESTER, Ohio - 8 août 2017 - Air Lease Corporation a commandé à CFM International des moteurs LEAP-1B supplémentaires pour équiper 12 nouveaux appareils Boeing 737 MAX, incluant cinq MAX 7 et sept MAX 9. La commande est estimée à 348 millions de dollars U.S. au prix catalogue. Les livraisons devraient débuter en 2022.
« Le Boeing 737 MAX propulsé par des moteurs LEAP-1B est un atout majeur de notre portefeuille, » a déclaré Steven F. Udvar-Házy, Président exécutif d'Air Lease Corporation. « Ces moteurs aux technologies avancées apportent une amélioration de 15% de la consommation de carburant et une fiabilité de classe mondiale, ce qui est déterminant pour notre stabilité opérationnelle et le succès de nos compagnies clientes. »
Air Lease Corporation (ALC) est spécialisé dans l'achat de nouveaux avions, loués à des compagnies aériennes clientes dans le monde entier, avec des solutions de leasing et de financement personnalisées.
« Le moteur LEAP-1B se comporte très bien en service, » a souligné Gaël Méheust, Président-directeur général de CFM International. « La fiabilité et l'économie d'exploitation sont plus importantes que jamais pour les compagnies aériennes. Ce vote de confiance continu de la part d'ALC montre qu'ils apprécient la valeur apportée par le moteur LEAP-1B sur la base de ces deux critères. »
La famille de moteurs LEAP a eu une entrée en service commercial remarquable au sein de 18 compagnies aériennes clientes opérant plus de 85 appareils sur quatre continents. Au total, la flotte a enregistré plus de 100 000 cycles et plus de 200 000 heures de vols tout en maintenant la fiabilité inégalée de CFM et le taux d'utilisation le plus élevé dans cette gamme de poussée. Le moteur offre une amélioration de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO. Il permet également de réduire le niveau de bruit et des émissions de NOx.
La Sté Safran SA a publié ce contenu, le 08 août 2017, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le09 août 2017 10:05:01 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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