Safran : célèbre la fabrication du 500ème train d’atterrissage de Boeing 787 Dreamliner
Le 20 septembre 2016 à 09:51
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Sélectionné en 2006 sur le programme, Safran Landing Systems est en charge de la conception, du développement, de la qualification, des essais, de la fabrication et du support des trains d'atterrissage principaux et avant du Boeing 787 Dreamliner.
« Ce jalon témoigne de notre engagement en matière de recherche et technologie, souligne Deane Weatherby, directeur des programmes nord-américains chez Safran Landing Systems. Nous avons apporté un certain nombre d'innovations sur les matériaux, qui allègent le train d'atterrissage du 787 et le rendent plus résistant à la corrosion ainsi qu'à la fatigue. »
La production du train d'atterrissage de ce programme est répartie entre différents sites de Safran Landing Systems au Canada, aux Etats-Unis, en Chine, en France, au Mexique et au Royaume-Uni. Les différents composants sont ensuite intégrés à la structure du train d'atterrissage dans les usines d'Everett (Etats-Unis), d'Ajax (Canada) et dans l'usine de Safran Electrical and Power située à Charleston (Etats-Unis), avant que l'ensemble ne soit livré aux lignes d'assemblage final de Boeing, à Seattle et à Charleston. Le 500ème train du 787 Dreamliner sera expédié à Seattle.
« Nous venons de passer un cap important pour Safran Landing Systems, ajoute Deane Weatherby. Depuis l'entrée en service du premier appareil, plus de 113 millions de passagers ont volé sur des 787 Dreamliners équipés de nos trains d'atterrissage. Nous sommes fiers d'être associés à ce programme et nous réjouissons de poursuivre ce partenariat avec Boeing. »
La Sté Safran SA a publié ce contenu, le 12 September 2016, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le20 September 2016 07:51:06 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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