Safran : un nouveau président pour Safran Landing Systems
Le 14 février 2018 à 15:21
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Après l'accession de Vincent Mascré aux fonctions de président du directoire et de directeur général de l'activité 'Sièges' de Zodiac Aerospace, Jean-Paul Alary, 51 ans, a pris sa succession à la présidence de Safran Landing Systems, a annoncé Safran ce mercredi.
Ce diplômé de l'Ecole Centrale Paris (1990) était président de Safran Nacelles et membre du comité exécutif depuis juin 2015. Il a débuté sa carrière au sein de la direction technique puis de la direction de production de Snecma Moteurs (aujourd'hui Safran Aircraft Engines).
Cédric Goubet succède à Jean-Paul Alary à la présidence de Safran Nacelles. Âgé de 46 ans, ce diplômé de l'Institut d'Études Politiques de Paris (1993), titulaire d'une maîtrise en économie internationale de l'Université Paris Dauphine (1994) et ancien élève de l'ENA (École Nationale d'Administration, promotion Valmy 1998) était directeur général de la division 'Moteurs civils' de Safran Aircraft Engines depuis février 2015.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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