Siemens a été retenu par le consortium Acciona-Odebrecht pour électrifier la ligne numéro 1 du futur métro de Quito, la capitale équatorienne. Aucun montant n'a été cité.

Le conglomérat industriel allemand sera chargé de l'électrification des deux voies de la ligne, ce qui comprendra 46 km de caténaires rigides, 6 km de caténaires souples, une quarantaine de stations électriques et le système de contrôle associé.

En cours de construction, la ligne 1 du métro de Quito devrait entrer en service commercial à l'été 2019. Elle sera longue de plus de 20 km et comprendra 15 stations.


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