Thales : La Société de transport de Montréal s’appuie sur Thales pour moderniser son réseau de métro
Le 10 avril 2018 à 17:46
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La Société de transport de Montréal (STM) a de grandes ambitions pour faciliter la mobilité de ses citoyens en améliorant son réseau de métro. Pour ce faire, elle vient d'attribuer à Thales un contrat portant sur la première phase de modernisation des systèmes d'enclenchement informatisés (SEI) sur l'ensemble des lignes du métro de Montréal.
Points clés
La Société de transport de Montréal vient d'attribuer à Thales un contrat portant sur la modernisation des systèmes d'enclenchement informatisés de son réseau de métro.
Ce contrat porte sur le remplacement de 16 nouveaux systèmes répartis dans 15 stations et un dépôt.
Cette première phase permettra d'améliorer significativement l'infrastructure existante et d'accompagner son développement en préparant l'avenir.
Le métro de Montréal est le plus important au Canada en termes de fréquentation et le 3e en Amérique du Nord[1], transportant plus de 1,25 millions de passagers quotidiennement les jours ouvrables. Afin de maintenir les équipements du métro en bon état et de les mettre à niveau dans l'optique d'assurer la qualité du service, la STM a lancé le programme de renouvellement du patrimoine des équipements fixes du métro, ainsi que la création d'un nouveau dépôt stratégique (garage Côte-Vertu) pour faire face à une fréquentation accrue du réseau.
Le contrat porte sur le remplacement ferme de 8 systèmes et de 8 systèmes en option dans 15 stations existantes et un nouveau dépôt à la station Côte-Vertu qui permettra à la STM d'améliorer l'exploitation du réseau en faisant circuler davantage de trains aux heures de pointe.
Ce contrat renforce encore davantage la présence de Thales au Canada et plus particulièrement au Québec où Thales a récemment investi dans cortAIx, le centre de Recherche et de Technologies spécialisé en Intelligence Artificielle, basé à Montréal. Notre présence au Québec permettra également de fournir un service public essentiel aux citoyens en soutenant STM sur le long terme.
Dominique Gaiardo,directeur général des activités de signalisation ferroviaire urbaine chez Thales
La STM investit continuellement afin d'améliorer la fréquence et la capacité de son métro et ainsi contribuer à la qualité de vie des citoyens. Les systèmes d'enclenchement de Thales permettront aux opérateurs de disposer de systèmes à la pointe de la technologie en termes de performance et de fiabilité. Ils répondent aux standards et aux normes les plus contraignantes au monde. La solution qui sera mise en place à Montréal a largement fait ses preuves et est déjà déployée dans de nombreuses métropoles telles que Toronto, New York et Hyderabad. En sélectionnant Thales, la STM prépare l'avenir et l'évolution de son réseau, les équipements fournis pouvant facilement évoluer dans le cadre du déploiement d'une nouvelle solution de signalisation basée sur le CBTC (Communication-Based Train Control).
[1] D'après le rapport 2017 Q1 établi par l'American transportation Association
La Sté THALES SA a publié ce contenu, le 10 avril 2018, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le10 avril 2018 15:45:08 UTC.
Thales figure parmi les leaders européens de la fabrication et de la commercialisation d'équipements et de systèmes électroniques destinés aux secteurs de l'aérospatial, du transport, de la défense et de la sécurité. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de défense et de sécurité (53,4%) : systèmes d'information et de communication sécurisés (systèmes de commandement et de contrôle, systèmes de communication, de protection, de cybersécurité, etc.), systèmes de mission de défense (systèmes de guerre électronique et drones), systèmes terrestres et aériens (systèmes de défense aérienne, de contrôle aérien, systèmes et missiles de défense terrestre, et systèmes optroniques) ;
- systèmes aérospatiaux (28,4%) : équipements d'avionique (équipements de cockpit, de multimédia de cabine, de simulation) et systèmes spatiaux (satellites, charges utiles, etc.) ;
- solutions d'identification et de sécurité numériques (18,2%).
En outre, le groupe détient une participation de 35% dans Naval Group (fabrication d'équipements navals à destination des secteurs de la défense et de l'énergie nucléaire).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,5%), Royaume Uni (6,6%), Europe (24,8%), Etats-Unis et Canada (14%), Asie (9,4%), Proche et Moyen Orient (6%), Australie et Nouvelle-Zélande (4,4%) et autres (5,3%).