Thales : s’agrandit à Singapour et devient le plus grand centre du Groupe pour les activités de maintenance aéronautique dans le monde
Le 03 juillet 2017 à 15:10
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L'agrandissement récent des installations de Thales à l'aéroport international de Changi permet de regrouper, sous un même toit, l'ensemble des activités de production avionique, de réparation et de maintenance (MCO), et ainsi d'assurer une meilleure synergie et une optimisation des processus. Thales a également investi dans les équipements et le capital humain pour anticiper la croissance.
Points clés
Thales agrandit ses installations à Singapour et enregistre une augmentation de plus de 30 % de son volume de maintenance.
Singapour devient le plus grand centre de Thales pour les activités de maintenance dans le monde.
Thales à Singapour a optimisé ses opérations d'avionique afin de développer son empreinte industrielle locale et renforcer ses capacités pour l'avenir.
Thales a démarré ses activités avionique à Singapour il y a plus de quarante ans et produit à présent les systèmes qui équipent les flottes d'Airbus A320, A350 et de Boeing 787. Singapour est l'un des trois sites de réparation avionique du Groupe, les deux autres étant situés à Châtellerault en France et Piscataway aux États-Unis.
L'année dernière, le centre de Singapour a connu une croissance de plus de 30 % d'activité, en raison de réparations supplémentaires réalisées pour Diehl Aerospace, un client asiatique. Thales a également mis à disposition un centre de soutien à la clientèle (CSC) pour la filiale singapourienne de Diehl, créée au mois de novembre dernier afin de mieux servir ses clients régionaux. Le CSC est opérationnel depuis le 1 janvier au sein de cette nouvelle installation de Changi North Rise.
Ce partenariat élargi a augmenté le volume des réparations d'environ 40 000 pièces par an, faisant ainsi de Singapour le plus grand centre du Groupe pour les services de maintenance et de réparation en avionique dans le monde. Cette évolution permet de préparer l'avenir vers l'élargissement des activités de maintenance à toute la région asiatique.
L'industrie aéronautique de Singapour a connu une croissance dynamique au cours des deux dernières décennies, et Singapour abrite l'un des pôles de maintenance les plus avancés au monde, avec un quart de l'activité de la région. Thales travaille en étroite collaboration avec le conseil du développement économique de Singapour pour mener à terme ce projet.
«L'agrandissement des installations souligne l'importance de Singapour en tant que centre régional pour le Groupe, car il vise à développer les capacités locales et à établir une base régionale solide pour servir les clients de la région de l'Asie-Pacifique. »
Éric Huber , vice-président et directeur général des services avioniques dans le monde chez Thales
À propos de Thales à Singapour
Thales est à Singapour depuis 1973 et intervient aujourd'hui dans les quatre principaux secteurs d'activité de l'Aérospatiale, de la Défense, de la Sécurité et du Transport. Avec plus de 600 personnes à son emploi, Thales a bâti des capacités industrielles en production avionique et en entretien, réparation et révision (MRO) pour soutenir les compagnies aériennes régionales à partir de Singapour.
A Singapour, Thales emploie plus de 120 personnes et possède de solides capacités en réparation pour l'avionique, les systèmes électriques et l'équipement multimédia de bord sur une vaste gamme de types d'appareils.
À propos de Diehl
Diehl Aerosystems est une division de Diehl Stiftung & Co. KG et couvre toutes les activités aérospatiales du Groupe Diehl. Avec ses unités d'affaires, Diehl Aerospace (une coentreprise avec Thales), Dielh Aircabin, Diehl Comfort Modules, Dielh Service Modules et AOA, Diehl Aerosystems est le principal fournisseur de systèmes pour l'avionique et les solutions de cabine. Diehl Aerosystems compte actuellement plus de 4 700 employés. On trouve parmi ses clients les principaux fabricants d'avions (OEM) comme Airbus (aussi bien pour les avions à voilure fixe que pour les hélicoptères), Boeing, Bombardier et Embraer, ainsi que des compagnies aériennes et d'autres exploitants d'avions commerciaux et d'affaires.
La Sté THALES SA a publié ce contenu, le 30 juin 2017, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le03 juillet 2017 13:09:08 UTC.
Thales figure parmi les leaders européens de la fabrication et de la commercialisation d'équipements et de systèmes électroniques destinés aux secteurs de l'aérospatial, du transport, de la défense et de la sécurité. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de défense et de sécurité (53,4%) : systèmes d'information et de communication sécurisés (systèmes de commandement et de contrôle, systèmes de communication, de protection, de cybersécurité, etc.), systèmes de mission de défense (systèmes de guerre électronique et drones), systèmes terrestres et aériens (systèmes de défense aérienne, de contrôle aérien, systèmes et missiles de défense terrestre, et systèmes optroniques) ;
- systèmes aérospatiaux (28,4%) : équipements d'avionique (équipements de cockpit, de multimédia de cabine, de simulation) et systèmes spatiaux (satellites, charges utiles, etc.) ;
- solutions d'identification et de sécurité numériques (18,2%).
En outre, le groupe détient une participation de 35% dans Naval Group (fabrication d'équipements navals à destination des secteurs de la défense et de l'énergie nucléaire).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,5%), Royaume Uni (6,6%), Europe (24,8%), Etats-Unis et Canada (14%), Asie (9,4%), Proche et Moyen Orient (6%), Australie et Nouvelle-Zélande (4,4%) et autres (5,3%).
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