ThyssenKrupp : réduit sa perte nette au 1er trimestre.
Le 12 février 2016 à 10:26
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ThyssenKrupp a essuyé une perte nette de 23 millions d'euros au titre de son premier trimestre comptable, soit quatre centimes par action, mais à comparer à une perte de 50 millions (neuf centimes par action) un an auparavant.
Le profit opérationnel a baissé de 26% à 234 millions, 'des performances solides dans les activités de biens d'équipements et les mesures d'efficience n'ayant que partiellement compensé les pressions sur les prix et les marges dans les activités de matériaux'.
Les revenus ont baissé de 5% à 9,5 milliards d'euros et les prises de commandes de 3% à 9,8 milliards, malgré une importante cimenterie commandée en Arabie Saoudite et des commandes record dans les technologies d'élévation.
'Naturellement, ThyssenKrupp souffre dans l'acier en raison de la concurrence des exportations chinoises. Mais sa diversification industrielle lui permet de limiter la casse', commente un analyste d'Aurel BGC.
La direction confirme ses objectifs pour l'ensemble de l'exercice 2015-16, à savoir une augmentation claire du bénéfice net et du free cash-flow avant opérations de croissance externe, ainsi qu'un profit opérationnel ajusté entre 1,6 et 1,9 milliards d'euros.
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thyssenkrupp AG est un groupe d'entreprises industrielles et technologiques basé en Allemagne. Ses activités s'articulent autour de cinq segments : Materials Services est engagé dans la distribution mondiale de matériaux et la fourniture de services techniques pour le secteur de la production et de la fabrication ; Industrial Components fabrique des composants forgés et des solutions de systèmes pour les secteurs des ressources, de la construction et de la mobilité, ainsi que des couronnes d'orientation, des roulements antifriction et des couronnes laminées sans soudure pour les secteurs de l'énergie éolienne et des machines de construction ; Automotive Technology développe et fabrique des composants et des systèmes de haute technologie pour l'industrie automobile et développe des systèmes de production automatisés pour l'industrie automobile ; Steel Europe rassemble les activités des meilleurs aciers plats au carbone, depuis les solutions de matériaux intelligents jusqu'aux pièces finies ; Marine Systems est un fournisseur de systèmes pour la construction de sous-marins et de navires de surface et dans le domaine de l'électronique maritime et de la technologie de la sécurité. Il est présent dans le monde entier.