Le motoriste américain Pratt & Whitney (groupe United Technologies) annonce avoir trouvé une solution au problème affectant certains de ses moteurs PW1100G-JM équipant l’A320neo d’Airbus. Le défaut des moteurs américains porte sur le moyeu arrière du rotor du compresseur haute pression. Pour contrecarrer cette défaillance, Pratt & Whitney aura recours à une ancienne configuration de son moteur, ayant déjà reçu toutes les autorisations réglementaires. Le groupe américain a débuté la mise en place de cette solution. Les livraisons des moteurs incorporant ce changement commenceront début mars.

Valeurs citées dans l'article : United Technologies Corporation, Airbus SE