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Communiqué de presse
Press release
08.14
Le programme de recherche LOwCO2MOTION® de Valeo reçoit une aide de 61 millions
d'euros de OSEO
Paris, le 18 juin 2008 - Valeo a annoncé aujourd'hui la signature d'un contrat
avec OSEO, organisme public français dédié au soutien de l'innovation des
entreprises, pour le financement à hauteur de 61 millions d'euros de son
programme de recherche LOwCO2MOTION® , qui vise à améliorer l'efficacité des
moteurs automobiles et contribuer à réduire leurs émissions en CO2.
Cette aide, accordée par l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) qui fait
aujourd'hui partie de OSEO, a été autorisée par la Commission Européenne le 17
juin.
Thierry Morin, Président-Directeur Général de Valeo, a déclaré : " Cette aide
représente une reconnaissance du travail que réalise Valeo pour réduire
significativement les émissions de CO2 des véhicules. Le réchauffement
climatique et la hausse du prix du pétrole en font une priorité pour
l'industrie automobile. Valeo s'impose comme un leader dans le développement de
solutions innovantes dans ce domaine. "
Le programme LOwCO2MOTION® représente un investissement total de 211,6 millions
d'euros sur la période 2007-2011. Dans le cadre du contrat signé avec OSEO,
Valeo recevra 54,8 millions d'euros (dont 19 millions en subventions directes
et le reste en avances remboursables). Les partenaires de Valeo sont : PSA
Peugeot Citroën, Batscap, IFP (Institut Français du Pétrole) et INPG (Institut
National Polytechnique de Grenoble).
Le programme de recherche est centré sur deux innovations majeures. La première
est le système " camless ", dans lequel l'arbre à cames du moteur est remplacé
par des actionneurs électromagnétiques commandant chaque soupape de façon
individuelle. Grâce au contrôle des gaz résiduels, à la réduction des pertes
par pompage et à la désactivation des soupapes et cylindres, cette technologie
permet de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes de
20 % pour un moteur à essence. Elle entraîne aussi des performances accrues et
un meilleur agrément de conduite grâce à une augmentation du couple moteur à
faible régime. Le développement d'une version pour moteur diesel est également
prévu.
L'autre grande innovation, parfaitement compatible avec le système " camless ",
est un système d'hybridation douce de nouvelle génération reposant sur la
technologie StARS+X de Valeo. En plus de la fonction " Start-Stop ", qui coupe
le moteur quand le véhicule est à l'arrêt, ce système est équipé d'une fonction
de freinage récupératif, qui permet de réutiliser l'énergie générée pendant le
freinage. Le programme comprend le développement d'une nouvelle technologie
d'alternateur haute puissance et haute efficacité et de super condensateurs,
permettant une réduction de la consommation de carburant comprise entre 10 et
15 %. Ces innovations seront rendues possibles par de nouvelles technologies
mécatroniques s'inscrivant elles aussi dans le cadre du programme.
Valeo est un Groupe indépendant entièrement focalisé sur la conception, la
fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour
les automobiles et poids lourds. Il se classe parmi les premiers équipementiers
mondiaux. Le Groupe emploie 61 300 collaborateurs dans 28 pays dans 125 sites
de production, 62 centres de Recherche et Développement et 9 centres de
distribution.
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