Grand stade de Lyon: Vinci a cédé le solde de ses obligations
Le 20 mai 2016 à 22:07
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LYON (awp/afp) - Le groupe Vinci, constructeur du grand stade de Lyon, a cédé le solde des obligations qu'il avait souscrites auprès d'OL Groupe pour l'aider à financer le projet, a annoncé vendredi la holding de l'Olympique lyonnais.
L'acheteur est le groupe Pathé, un des deux actionnaires historiques d'OL Groupe, qui avait déjà racheté à la mi-décembre une première tranche d'obligations OL à Vinci.
Les deux tranches portent chacune sur un montant nominal identique de 40 millions d'euros.
La Financière du Montout, la filiale d'OL Groupe qui portait le projet du Grand Stade de Décines-Charpieu, à l'est de Lyon, avait émis en juillet 2013 un emprunt obligataire d'un montant total de 112 millions d'euros, souscrit à hauteur de 80 millions par Vinci et de 32 millions par la Caisse des dépôts et consignations.
Après cette dernière opération, Vinci ne détient donc plus aucune obligation OL, précise le club dans son communiqué.
Le nouveau stade de l'OL, rare exemple de grande infrastructure sportive portée par le privé, a été inauguré le 9 janvier. Il peut accueillir 59.000 personnes avec un confort accru par rapport à la vieille enceinte de Gerland.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).