Vinci a inauguré une nouvelle section de l'autoroute A9 reliant Berlin à Munich en Allemagne. Réalisée en Partenariat Public-Privé (PPP), cette section longue de 46,5 km est située dans le Land de Thuringe, entre Triptis et Schleiz. Réalisée par la société Via Gateway Thüringen, détenue à parité par VINCI Concessions et BAM PPP, cette nouvelle section est le premier projet autoroutier allemand en PPP prévoyant une rémunération fonction de la disponibilité à la circulation.
Ce contrat V-Modell devient la règle pour les contrats autoroutiers en cours de développement en Allemagne ; alors que les A-Modell prévoyaient une rémunération en fonction du trafic constaté.
Le contrat, d'un montant total de 220 millions d'euros, est entré en vigueur en octobre 2011. Il porte sur le financement, la conception, les travaux d'élargissement sur 19 km à 2 fois 3 voies et de rénovation sur 27,5 km, puis l'exploitation-maintenance de la totalité de la section autoroutière pendant 20 ans. Le projet a été supervisé par le land de Thuringe et la DEGES, société publique en charge des grands projets d'infrastructures de transport,pour le compte de l'Etat allemand.
Les travaux, d'une durée de 3 ans, ont été confiés à un groupement constructeur mené par Eurovia, filiale de VINCI, associé à Wayss & Freytag Ingenieurbau (filiale de Royal BAM).
Ce contrat de partenariat conforte la présence de Vinci Concessions en Allemagne. C'est en effet le troisième projet en PPP après celui de l'A4 (section de 45 km en Thüringe, entre les villes de Gotha et d'Eisenach) en 2007, mis en service en septembre 2010, et celui de l'A5 (section de 60 km dans le Bade-Wurtemberg, entre les villes d'Offenburg et de Karlsruhe) en 2008, qui sera mis en service prochainement.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).