Vinci (+2,13 à 33,13 euros) surperforme légèrement le CAC40. Les investisseurs n'ont pas fait cas de l'annonce du groupe ce matin concernant l'annulation du contrat autoroutier de Strasbourg. En effet, le groupe de BTP avait été désigné avant l'élection présidentielle pour le projet de future rocade à péage A355 qui représentait un investissement total de 750 millions d'euros.
Un projet de taille pour les strasbourgeois, puisque le « Grand Contournement Ouest » prévoyait la construction d'une autoroute à péage de 24 km permettant de contourner l'agglomération strasbourgeoise et de délester l'autoroute A35.
Toutefois, ce projet ne sera pas dirigé par Vinci, ce dernier n'ayant pu finaliser le « tour de table financier » à temps. Du moins c'est ce que lui reproche l'Etat. De son côté, Vinci a demandé à l'Etat la prolongation de son statut de concessionnaire pressentie, au-delà du 28 mai 2012 en vue de finaliser son plan de financement auprès des établissements préteurs, ces derniers n'ayant pas encore confirmé leur participation.
Cependant la ministre de l'environnement, Nicole Bricq, s'y est opposé. Elle a déclaré que le groupe de BTP n'avait pas été en mesure de conclure ses discussions avec les banques dans les délais fixés et que de ce fait, ce n'était pas l'Etat qui renonçait au projet mais le concessionnaire qui n'avait pas répondu à l'offre dans les temps impartis.
Par ailleurs, le coût élevé et les conséquences néfastes pour l'environnement ont conforté la ministre dans sa décision.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).