Vinci a publié un chiffre d'affaires en baisse de 5,3% (-8% à taux de change et périmètre constants) à 8,2 milliards d'euros au premier trimestre. La hausse de 3% en comparable des revenus de la division Concessions (autoroutes et aéroports) à 1,2 milliard d'euros n'a pas suffi à compenser la baisse de 9,9% de la branche Contracting (Vinci Energies et Vinci Construction) à 6,9 milliards d'euros. La baisse des ventes au premier trimestre avait été anticipée par le groupe et devrait préfigurer la tendance sur l'année. En effet, Vinci s'attend à une légère baisse de son chiffre d'affaires 2015.
Dans les concessions, au regard d'un début d'année encourageant, tant Vinci Autoroutes que Vinci Airports devraient enregistrer des taux de croissance de trafic positifs, d'un niveau moindre, cependant, que ceux constatés en 2014 compte tenu des effets de base.
Dans le contracting, alors qu'il était anticipé une diminution du chiffre d'affaires réalisé en France de 5 à 10 %, celle-ci, compte tenu des réalisations du 1er trimestre 2015, devrait être plutôt proche de 10 %, le point bas des prises de commandes devant être atteint vers la fin de l'année. Les développements conduits à l'international devraient permettre de compenser partiellement les effets de cette réduction d'activité.
Le taux de ROPA (résultat opérationnel sur activité) sur chiffre d'affaires de la branche contracting devrait, lui, s'améliorer grâce au redressement attendu des exploitations déficitaires, notamment au Royaume-Uni.
Au global, le résultat net part du groupe, hors éléments non courants, devrait ressortir à un niveau voisin de celui réalisé en 2014.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).