Vinci : Ouverture du pôle d’échange multimodal de la gare de Bordeaux
Le 19 juin 2017 à 12:45
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19 Juin 2017 - Projets en cours - France
Réalisée par un groupement d'entreprises de VINCI, l'extension de la gare de Bordeaux Saint-Jean (Gironde) a ouvert ses portes aux usagers avec deux mois d'avance sur l'arrivée de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique.
Ouverture du pôle d'échange multimodal de la gare de Bordeaux
Les travaux ont été menés par GTM Sud-Ouest TP GC et GTM Bâtiment Aquitaine, filiales de VINCI Construction France en charge du gros-œuvre et des corps d'états secondaires, aux côtés de Navarra TS, SIDF, Soletanche Bachy Pieux, Structure Engineering (toutes filiales de VINCI Construction), ainsi que Tunzini Bordeaux et Santerne Aquitaine, entreprises de VINCI Energies France. Ce nouveau pôle d'échange multimodal comprend un bâtiment mixte de 2 500 m² d'espaces voyageurs, 1 800 m² de commerces et 670 places de stationnement (370 places de parking vélos sont à venir). Avec l'ouverture de la LGV SEA le 2 juillet prochain, plus de 16 000 voyageurs devraient emprunter chaque jour ce hall offrant un accès direct à la voie ferrée.
La Sté Vinci SA a publié ce contenu, le 01 juin 2017, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le19 juin 2017 10:45:08 UTC.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).
VINCI 
