15 Février 2018 - Nouveaux contrats - France

Depuis fin 2017, le groupement ETF (Eurovia) et TSO réalise pour la RATP les infrastructures ferroviaires du prolongement de la ligne 11 du métro parisien.

Objectif de l'opération : doubler la longueur de la ligne qui totalisera 12,4 km à terme. Le groupement est également en charge de l'ensemble du système de guidage ainsi que de la voie dédiée à la maintenance des trains et les cheminements (walk way) de chaque côté du tunnel. Les stations Mairie des Lilas et Rosny-sous-Bois seront ainsi reliées grâce à la création de 6 nouvelles stations.

En améliorant la mobilité grâce à la desserte d'un bassin d'environ 85 000 emplois, ces nouvelles infrastructures contribueront à optimiser le développement urbain de l'est francilien et ainsi à accroître l'attractivité du territoire.

Leur mise en service est prévue fin 2022.

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La Sté Vinci SA a publié ce contenu, le 15 février 2018, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le15 février 2018 13:50:07 UTC.

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