Vinci va investir 1,15 md EUR pour augmenter la capacité aéroportuaire de
Le 05 janvier 2019 à 12:23
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Lisbonne (presse)
MONTIJO (awp/afp) - Le groupe de bâtiment et de concessions français Vinci s'est engagé auprès du gouvernement portugais à investir 1,15 milliard d'euros dans l'agrandissement de l'actuel aéroport de Lisbonne et la construction d'un aéroport secondaire desservant la région, rapportait samedi l'hebdomadaire Expresso.
Selon Expresso, l'investissement requis sera pris en charge par Vinci, en échange d'une révision du contrat de concession lui permettant d'augmenter les taxes aéroportuaires. Le groupe français a pris le contrôle du gestionnaire des dix aéroports du pays, ANA, en 2012 pour 3 milliards d'euros.
Vinci investira 650 millions d'euros dans l'agrandissement de l'actuel aéroport de Lisbonne et 500 millions d'euros dans la construction de l'aéroport secondaire, précise l'hebdomadaire.
Le gouvernement portugais et ANA avaient annoncé jeudi qu'ils signeront mardi prochain "un accord pour le financement de l'augmentation de la capacité aéroportuaire de la région de Lisbonne".
"Au terme d'une négociation très difficile, longue et intense, nous sommes parvenus à un accord qui ouvre la voie à la réalisation de cet investissement", a déclaré le ministre aux Infrastructures Pedro Marques, cité par l'hebdomadaire.
Le nouvel aéroport doit voir le jour à l'horizon 2022 sur la base militaire aérienne de Montijo, située sur la rive sud de l'estuaire du Tage.
Les contraintes liées à la saturation de l'actuel aéroport de Lisbonne sont régulièrement dénoncées par la compagnie nationale TAP Air Portugal et la filière du tourisme.
Vinci Airports a signé fin décembre un accord pour devenir l'actionnaire majoritaire de l'aéroport londonien de Gatwick, appelé à devenir le "premier aéroport du réseau" de l'entreprise grâce à cette transaction conclue pour 3,22 milliards d'euros.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).
VINCI 
